Jakiś czas temu ukazała się ciekawa i bardzo obszerna książka opisująca historię kolei na Ziemi Kłodzkiej.
Przeczytaj artykuł
Skansen kolejowy z Pyskowic to jedyny taki obiekt na Śląsku, unikat na skalę kraju. Działa od 10lat, ale teraz, kiedy stał się znany i rozpoznawalny pojawiły się czarne chmury. Pyskowicki Skansen może zniknąć z powierzchni ziemi. Artykuł plus film.
Przeczytaj artykuł
Na tle coraz to nowych doniesień dotyczących upadku PKP PR warto odpocząć od lawiny złych, często sprzecznych i niepotwierdzonych informacji. Wcześniej nie trafiłem w Internecie (pewnie miałem pecha) na dobre zdjęcie prezentujące malowanie pociągów InterREGIO, ale dziś nadrabiam zaległości. Mimo, że na torach Magistrali Podsudeckiej nie kursują takie pociągi warto wiedzieć, jak docelowo mają wyglądać.
Przeczytaj artykuł
Z ogromną pomocą Krzysztofa Jakubiny (Skansen w Pyskowicach) udało mi się natrafić na rewelacyjny zbiór zdjęć przedstawiający parowozy i nowiuśkie lokomotywy spalinowe na Magistrali Podsudeckiej oraz innych liniach kolejowych Polski. Zdjęcia unikalne, jedyne w swoim rodzaju, wykonane nawet w latach 70-tych.
Przeczytaj artykuł
Kilka lat temu w dniu 1 listopada udało mi się przejechać do Kędzierzyna najbardziej zatłoczonym pociągiem na linii 137 jakim kiedykolwiek podróżowałem. Mimo, że skład liczył kilka wagonów to dyżurni musieli z peronów zamykać drzwi. Inaczej pociąg nie odjechałby, a pasażerowie nie zmieściliby się wewnątrz wagonów. W tygodniu, w którym wypadało święto zmarłych pociągi na podsudeckiej były często zapełnione do granic możliwości. Teraz dojazd do Świdnicy, Dzierżoniowa z Kędzierzyna praktycznie nie jest możliwy. Zobacz wspomnienie pamiętnego dnia.
Przeczytaj artykuł
Dwanaście czynnych linii kolejowych łączy nasze województwo z innymi regionami kraju, w tym jedna z Republiką Czeską. Na jedenastu z nich prowadzone są regularne pociągi osobowe. Jedynym wyjątkiem jest odcinek Nysa-Kamieniec, czyli fragment naszej linii kolejowej. To kolejny przykład marginalizacji. Jednym podpisem kilka lat temu wycięto z rozkładu jazdy pociągi relacji Kędzierzyn-Legnica, Kędzierzyn-Jaworzyna. Pociągi te gwarantowały bezpośredni dojazd do Świdnicy, Dzierżoniowa, Ząbkowic, Piławy, Strzegomia i wielu innych miast. Pasażerowie od kilku lat domagają się powrotu pociągów dalekobieżnych i lokalnych na całej linii numer 137, ale bez skutku mimo, że do wielu urzędów napływają pisma, apele, listy. Dość tej marginalizacji. Apelujemy po raz kolejny o przywrócenie kursowania pociągów na odcinku Nysa-Kamieniec i uruchomienie połączeń w dalekobieżnych relacjach: Kędzierzyn-Kłodzko, Kędzierzyn-Legnica. Marginalizacji pasażerów Magistrali Podsudeckiej mówimy dość. Zobacz nasz list otwarty w tej sprawie, który wysyłamy do Marszałka Województwa Opolskiego.
Przeczytaj artykuł
Zarząd Województwa Opolskiego ogłosił przetarg na pasażerskie przewozy kolejowe. Przewoźnik, który wygra, dostanie umowę na sześć lat.
Przeczytaj artykuł
Z przykrością zawiadamiamy, że w ubiegłym tygodniu w wieku 57 lat zmarł Pan Krzysztof Wygryło. Był to maszynista najbardziej znanego parowozu w okolicach Kędzierzyna i Rybnika, parowozu Ty42-107. Przejazd tego parowozu prowadzonego przez wspomnianego maszynistę zapisał się w historii podsudeckich szlaków kolejowych.
Przeczytaj artykuł
Z powodu urlopu i wyjazdu za granicę w dniach od 4 października do 10 października zablokowano możliwość dodawania komentarzy do aktualności.
Przeczytaj artykuł
Jak mogliśmy usłyszeć w Radiu Opole 200 milionów złotych długu za PKP Przewozy Regionalne będą musiały spłacić samorządy. 138 milionów to strata z roku 2008. Marszałkowie protestują, ponieważ rząd zapewniał, że spółka przed przyjęciem była w pozycji neutralnej biznesowo, a okazuje się, że to nie prawda.
Przeczytaj artykuł
Zgodnie z zapowiedzią dziś do użytku oddany został już dziewiąty opolski szynobus, a piąty z kolei model cenionej jak na razie serii SA134.
Przeczytaj artykuł
Jak pewnie zauważyliście jakiś czas temu zablokowane zostały komentarze dostępne na naszej stronie. To tymczasowe ograniczenie.
Przeczytaj artykuł
W chwili obecnej nie możliwe jest przejechanie odcinka Nysa-Kamieniec Ząbkowicki żadnym pociągiem. To jedyny stykowy odcinek międzywojewódzki województwa opolskiego, gdzie nie ma regularnych przewozów pasażerskich. Postanowiłem sprawdzić jak obecnie można dostać się koleją z Prudnika przykładowo do Świdnicy, czy z Legnicy do Nysy. Jeszcze kilka lat temu podróż taka nie wymagała przesiadek i trwała często niewiele ponad godzinę, a dziś? Jednym słowem koszmar i aż trudno uwierzyć, że to co napisane jest poniżej to prawda.
Przeczytaj artykuł
Mam zaszczyt zaprezentować Państwu wywiad jaki mogłem udzielić Tygodnikowi Prudnickiemu w sierpniu tego roku dotyczący projektu przedłużenia czeskiej wąskotorówki do Racławic Śląskich. Mam nadzieję, że będzie on dobrym uzupełnieniem dotychczas prezentowanych informacji. Wywiad opowiada przede wszystkim o tym kim jest Jaromir Foltyn, pomysłodawca projektu.
Przeczytaj artykuł
Niestety, ale po serii wzorowego kursowania pociągów w relacjach Kędzierzyn Koźle - Nysa ponownie zdarzyła się wpadka. Skontaktował się z nami pasażer chcący jechać dziś po godzinie 13 pociągiem przez Nysę do Brzegu i dalej do Wrocławia. Do godziny 14 pociąg nie wyruszył nawet z Kędzierzyna.
Przeczytaj artykuł
Przez dwa dni południowa strona dworca kolejowego w Racławicach zapełniła się miłośnikami kolejnictwa, mieszkańcami Racławic oraz osobami przybyłymi do nas z całego województwa. Kolejka do przejażdżek drezynami ciągnęła się w nieskończoność, wewnątrz lokomotywy można było przejechać się po torze stacyjnym, tak dużo dzieci zgłosiło się do konkursu plastycznego, że organizatorzy musieli dzielić nagrody. Drugi piknik kolejowy koleją po pograniczu polsko-czeskim przeszedł do historii. Zobacz relację z imprezy i galerię zdjęć
Przeczytaj artykuł
Piknik kolejarski Koleją po pograniczu polsko-czeskim edycja 2009 cieszył się dużym zainteresowaniem mediów. Zobacz relację telewizyjną, dowiedz się jakie Radia i Gazety pisały lub napiszą o nas.
Przeczytaj artykuł
Za nami pierwszy dzień pikniku kolejowego w Racławicach. Mimo zapowiedzi nie spadła ani jedna kropla deszczu, a uczestniczy bawili się wyśmienicie. Lokomotywa SM42 wjechała na Wielki Most nad Osobłogą, a drezyniarze do późnych godzin wozili wszystkich chętnych po linii kolejowej Racławice-Głubczyce.
Przeczytaj artykuł