Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
"Kilku zapaleńców chce zmienić decyzje kolejowych spółek" - czytamy w dzisiejszym wydaniu Nowej Trybuny Opolskiej, która po Radiu Opole jest kolejnym medium prezentującym naszą sprawę.
To było dobre połączenie - mówi o pośpiesznym pociągu z Krakowa do Jeleniej Góry przez tzw. linię podsudecką Tomasz Malinowski z Prudnika. - jeździłem pośpiesznym na studia do Nysy, bo szynobusy często się psuły i była to jedyna możliwość żeby zdążyć na zajęcia. A w wolne dni w Karkonosze, czy do Kotliny Kłodzkiej. Czasem trzeba było przejść cały pociąg, żeby znaleźć wolne miejsce.
Pośpieszny przez Głogówek, Prudnik, Nysę, Otmuchów nie kursuje od grudnia 2007. Zostały tu tylko lokalne połączenia.
Przed rokiem kilku mieszkańców regionu zainicjowało społeczną akcję pisania listów do kolejowej spółki PKP Przewozy Regionalne, by przywrócić to ważne połączenie. - w odpowiedzi koleje uruchomiły od grudnia 2008 roku pociąg pośpieszny z Warszawy do Kłodzka przez Opole, Nysę - mówi Krzysztof Pawlak z Prudnika, pomysłodawca akcji. - To nie spełnia naszych oczekiwań, bo nadal znaczna część regionu pozbawiona jest bezpośredniego połączenia z Górnym i Dolnym Śląskiem.
Materiał dostępny wyłącznie dla Patronów oraz osób, które zakupiły produkt i wspierają rozwój serwisów. Dzięki temu możliwe jest tworzenie i udostępnianie rozbudowanych, rzetelnych treści, archiwów oraz materiałów historycznych. Jedno wsparcie daje dostęp do dwóch serwisów: [Raclawice.NET] i [KolejPodsudecka.pl] – bez reklam, bez skrótów i bez kompromisów jakościowych.
Zaloguj się lub zarejestruj swoje konto, aby zyskać możliwość oglądania naszych treści.
Zobacz, jakie warunki musisz spełnić, aby zostać Patronem i przeglądać wszystkie materiały bez ograniczeń.
Jedno konto, a dwie strony: KolejPodsudecka.pl i Raclawice.NETTwój adres e-mail nie będzie publikowany na naszych stronach, a hasło zostanie bezpiecznie zaszyfrowane. Pola oznaczone gwiazdką (*) są obowiązkowe.
Jeżeli posiadasz konto, możesz się zalogować.
Jedno konto otwiera przed Tobą dostęp do dwóch autorskich serwisów: [Raclawice.NET] oraz [KolejPodsudecka.pl]. To ogromna baza sprawdzonych informacji, lokalnej historii, unikalnych materiałów archiwalnych i fotografii, tworzona z pasji przez lata.
Jeśli masz aktywny dostęp do treści, możesz bez ograniczeń korzystać z obu stron — bez zakładania dodatkowych kont, bez zbędnych formalności i bez tracenia czasu.
![[KolejPodsudecka.pl] – historia kolei, artykuły i fotografie](media/img/logo/kp.jpg){kind=logo}
![[Raclawice.NET] – lokalne informacje, archiwum artykułów i zdjęć](media/img/logo/rce-net.png){kind=logo}
Ważne: dostęp przypisuje się do konta po adresie e-mail, dlatego używaj tego samego e-maila przy rejestracji i płatności w sklepie on-line/Patronite/Allegro.
| Lp. | Nazwa produktu | Czas dostępu |
|---|---|---|
| 1 | Kalendarz Kolej Podsudecka 2026 | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 2 | Książka drukowana: Śladami żelaznych dróg, kolejowa historia: Prudnika, Głubczyc, Głuchołaz i pogranicza | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 3 | Książka drukowana: Racławice Śląskie w dawnych kronikach i fotografiach | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 4 | Kalendarz Kolej Podsudecka 2027 Dostępny od września 2026 | 12 miesięcy pełnego dostępu |
Masz pytania dotyczące dostępu do treści, problemów z logowaniem, Patronite lub aktywacji dostępu po zakupie produktu? Napisz do nas — pomożemy krok po kroku.
Przejdź do strony [Kontakt z Redakcją] i opisz krótko sprawę (najlepiej podaj e-mail konta oraz nazwę serwisu: [Raclawice.NET] lub [KolejPodsudecka.pl]).
Najczęstsze tematy wiadomości:
