Mimo, że na spotkaniu zabrakło zapowiadanych przedstawicieli Ministerstwa Infrastruktury oraz przewoźnika Intercity, to należy uznać je za bardzo dobre i miejmy nadzieję - owocne.
Dziś w Prudniku Komitet Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych we współpracy z władzami Prudnika zorganizował konferencję, którego tematyką było przywrócenie połączenia dalekobieżnego na linii 137 oraz problematyka kolei regionalnej, w aspekcie braku pociągów na stykowym odcinku tejże linii pomiędzy stacjami Nysa-Kamieniec.
Niestety nie zjawili się przedstawiciele Ministerstwa Infrastruktury oraz przewoźnika Intercity, a także zabrakło posłów, ponieważ pechowo dziś przypadło posiedzenie sejmowe. Na szczęście były osoby, które posłów reprezentowały, a wśród obecnych władz lub przedstawicieli gmin, samorządów itd. należy wymienić obecność przedstawicieli z Prudnika, Paczkowa, Otmuchowa, Kędzierzyna-Koźla, Nysy, Głogówka, przedstawiciel Wojewody Opolskiego, przedstawiciel Urzędu Marszałkowskiego z Opola, przedstawiciel Przewozów Regionalnych Opole, przedstawiciel Kolei Dolnośląskich oraz członkowie Komitetu Obrony Dolnośląskich Linii Kolejowych (KODLK), a także przedstawiciel Obywatelskiego Komitetu Obrony Kolei czy grupa osób ze Stowarzyszenia Miłośników Kolei Racławice Śląskie. Do tego należy doliczyć sporo przedstawicieli mediów.
Konferencja rozpoczęła się od bardzo krótkiego przedstawienia zarysu historycznego linii oraz informacji o połączeniach dalekobieżnych na niej realizowanych w ostatnich dekadach. Informacje te przedstawił Grzegorz Oleś. Następnie Burmistrz Prudnika rozpoczął dyskusję. Według KODLK dobrą propozycją byłoby dołączenie bezpośrednich wagonów relacji Kędzierzyn-Koźle - Nysa - Kłodzko - Kudowa-Zdrój do pociągu TLK Szkuner jadącego trasą Kraków-Kołobrzeg. W ten sposób miejscowości Kotliny Kłodzkiej zyskałby bezpośrednie połączenie z Aglomeracją Śląską i Krakowem, a mieszkańcy tych ośrodków mieliby dojazd do atrakcyjnych turystycznie miejscowości uzdrowiskowych. Pociąg ten kursuje o atrakcyjnej porze.
Materiał dostępny wyłącznie dla Patronów oraz osób, które zakupiły produkt i wspierają rozwój serwisów. Dzięki temu możliwe jest tworzenie i udostępnianie rozbudowanych, rzetelnych treści, archiwów oraz materiałów historycznych. Jedno wsparcie daje dostęp do dwóch serwisów: [Raclawice.NET] i [KolejPodsudecka.pl] – bez reklam, bez skrótów i bez kompromisów jakościowych.
Zaloguj się lub zarejestruj swoje konto, aby zyskać możliwość oglądania naszych treści.
Zobacz, jakie warunki musisz spełnić, aby zostać Patronem i przeglądać wszystkie materiały bez ograniczeń.
Jedno konto, a dwie strony: KolejPodsudecka.pl i Raclawice.NETTwój adres e-mail nie będzie publikowany na naszych stronach, a hasło zostanie bezpiecznie zaszyfrowane. Pola oznaczone gwiazdką (*) są obowiązkowe.
Jeżeli posiadasz konto, możesz się zalogować.
Jedno konto otwiera przed Tobą dostęp do dwóch autorskich serwisów: [Raclawice.NET] oraz [KolejPodsudecka.pl]. To ogromna baza sprawdzonych informacji, lokalnej historii, unikalnych materiałów archiwalnych i fotografii, tworzona z pasji przez lata.
Jeśli masz aktywny dostęp do treści, możesz bez ograniczeń korzystać z obu stron — bez zakładania dodatkowych kont, bez zbędnych formalności i bez tracenia czasu.
Ważne: dostęp przypisuje się do konta po adresie e-mail, dlatego używaj tego samego e-maila przy rejestracji i płatności w sklepie on-line/Patronite/Allegro.
| Lp. | Nazwa produktu | Czas dostępu |
|---|---|---|
| 1 | Kalendarz Kolej Podsudecka 2026 | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 2 | Książka drukowana: Śladami żelaznych dróg, kolejowa historia: Prudnika, Głubczyc, Głuchołaz i pogranicza | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 3 | Książka drukowana: Racławice Śląskie w dawnych kronikach i fotografiach | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 4 | Kalendarz Kolej Podsudecka 2027 Dostępny od września 2026 | 12 miesięcy pełnego dostępu |
Masz pytania dotyczące dostępu do treści, problemów z logowaniem, Patronite lub aktywacji dostępu po zakupie produktu? Napisz do nas — pomożemy krok po kroku.
Przejdź do strony [Kontakt z Redakcją] i opisz krótko sprawę (najlepiej podaj e-mail konta oraz nazwę serwisu: [Raclawice.NET] lub [KolejPodsudecka.pl]).
Najczęstsze tematy wiadomości: