Lokomotywa Ty45 miała być chlubą dworca w Kędzierzynie-Koźlu lub centrum tego miasta, gdzie miała być pomnikiem techniki. Tak się nie stanie. Ofertę miasta na wykup parowozu przebiło Muzeum z Jaworzyny.
O lokomotywie zrobiło się głośno w 2011 roku. W prasie rozpisywano się na temat losów tego parowozu. Miłośnicy kolei namawiali włodarzy miasta, aby ci rozważyli zakup lokomotywy i ustawienie jej w centrum miasta lub przy stacji kolejowej. Byłoby to pomnik osady, która przecież powstała jako wieś kolejowa. Kolej od zawsze związana była z Kędzierzynem. Początkowo niewielką wsią, a obecnie ogromnym miastem.
W 2014 roku poprzedni prezydent Kędzierzyna-Koźla poinformował, że miasto kupi parowóz i stanie się on jednym z kozielskich symboli. Jak można było usłyszeć w Radiu-Park z Kędzierzyna-Koźla: Miasto zapewniło 25 tys. zł na kupno lokomotywy od PKP. Za remont ma być odpowiedzialny powiat, a dokładniej - Centrum Kształcenia Praktycznego i Ustawicznego.
Kiedy jednak ogłoszono przetarg okazało się, że ofertę kędzierzyńskiego magistratu przebiło Muzeum w Jaworzynie Śląskiej i to ono stało się właścicielem zabytkowej lokomotywy. Jak informuje Radio-Park Muzeum miało zapłacić za nią 22 tysiące. O 2 tysiące więcej niż oferowało miasto Kędzierzyn-Koźle.
Materiał dostępny wyłącznie dla Patronów oraz osób, które zakupiły produkt i wspierają rozwój serwisów. Dzięki temu możliwe jest tworzenie i udostępnianie rozbudowanych, rzetelnych treści, archiwów oraz materiałów historycznych. Jedno wsparcie daje dostęp do dwóch serwisów: [Raclawice.NET] i [KolejPodsudecka.pl] – bez reklam, bez skrótów i bez kompromisów jakościowych.
Zaloguj się lub zarejestruj swoje konto, aby zyskać możliwość oglądania naszych treści.
Zobacz, jakie warunki musisz spełnić, aby zostać Patronem i przeglądać wszystkie materiały bez ograniczeń.
Jedno konto, a dwie strony: KolejPodsudecka.pl i Raclawice.NETTwój adres e-mail nie będzie publikowany na naszych stronach, a hasło zostanie bezpiecznie zaszyfrowane. Pola oznaczone gwiazdką (*) są obowiązkowe.
Jeżeli posiadasz konto, możesz się zalogować.
Jedno konto otwiera przed Tobą dostęp do dwóch autorskich serwisów: [Raclawice.NET] oraz [KolejPodsudecka.pl]. To ogromna baza sprawdzonych informacji, lokalnej historii, unikalnych materiałów archiwalnych i fotografii, tworzona z pasji przez lata.
Jeśli masz aktywny dostęp do treści, możesz bez ograniczeń korzystać z obu stron — bez zakładania dodatkowych kont, bez zbędnych formalności i bez tracenia czasu.
Ważne: dostęp przypisuje się do konta po adresie e-mail, dlatego używaj tego samego e-maila przy rejestracji i płatności w sklepie on-line/Patronite/Allegro.
| Lp. | Nazwa produktu | Czas dostępu |
|---|---|---|
| 1 | Kalendarz Kolej Podsudecka 2026 | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 2 | Książka drukowana: Śladami żelaznych dróg, kolejowa historia: Prudnika, Głubczyc, Głuchołaz i pogranicza | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 3 | Książka drukowana: Racławice Śląskie w dawnych kronikach i fotografiach | 12 miesięcy pełnego dostępu |
| 4 | Kalendarz Kolej Podsudecka 2027 Dostępny od września 2026 | 12 miesięcy pełnego dostępu |
Masz pytania dotyczące dostępu do treści, problemów z logowaniem, Patronite lub aktywacji dostępu po zakupie produktu? Napisz do nas — pomożemy krok po kroku.
Przejdź do strony [Kontakt z Redakcją] i opisz krótko sprawę (najlepiej podaj e-mail konta oraz nazwę serwisu: [Raclawice.NET] lub [KolejPodsudecka.pl]).
Najczęstsze tematy wiadomości: