Kolej Podsudecka to miejsce, gdzie pasja spotyka stalowy szlak – znajdziesz tu perony historii, składy wspomnień, semafory ciekawostek i wagon zdjęć, które razem tworzą prawdziwy rozkład jazdy dla każdego miłośnika żelaznych dróg i podsudeckich klimatów.
Stanisław Stadnicki
Od 1 marca, ceny biletów na połączenia w pociągach Intercity wróciły do stawek z początku roku.
Obecnie Magistralą Podsudecką kursuje tylko jeden pociąg dalekobieżny, mowa po połączeniu TLK Sudety relacji Kraków-Jelenia Góra. Już nie naszą linią, ale przez takie stacje jak Legnica, Jaworzyna Śląska, czy Kędzierzyn-Koźle kursują inne pociągi spółki PKP Intercity.
Pasażerowie korzystający z usług tego przewoźnika płacą już teraz za bilety mniej, średnio o około 11 procent w połączeniach kategorii TLK i o około 15 procent w połączeniach EIC i EIP. Wcześniejsza podwyżka została wprowadzona 11 stycznia br. i delikatnie mówiąc nie spodobała się pasażerom.
Obniżka cen biletów była możliwa dlatego, że Resort Infrastruktury podwyższy zaplanowaną wcześniej tzw. rekompensatę za wykonywanie usług kolejowych przez PKP Intercity. Ma być ona zwiększona o około 575 milionów złotych ze środków rezerwy budżetu państwa.
Masz swoje zdanie? Chcesz podzielić się spostrzeżeniem, dodać ciekawostkę lub dorzucić cegiełkę do wspólnej historii podsudeckich szlaków? Zapraszamy do dyskusji – merytorycznej, kulturalnej i z szacunkiem wobec innych podróżnych tej kolejowej trasy. Aby zabrać głos i zostawić swój komentarz, musisz posiadać konto w naszym serwisie. Dzięki temu utrzymujemy porządek na peronie dyskusji i unikamy wykolejeń rozmowy.
Pociąg TLK KORMORAN stał się jednym z najbardziej wymownych dowodów na to, że na polskiej kolei mogą dziać się naprawdę dobre rzeczy.
Nieubłaganie zbliża się koniec 2025 roku, co wiąże się z roczną zmianą rozkładu jazdy pociągów. Zmianą, która obejmuje kraje europejskie i następuje zawsze w noc z drugiej soboty grudnia na drugą niedzielę grudnia.
Wczoraj popołudniu w drogę z Krakowa ruszył pociąg TLK Sudety na nowym taborze. Od teraz kursy na tym pociągu będą obsługiwane przez składy serii SN85.
Od października pociągi Intercity w relacji Kraków-Jelenia Góra i Jelenia Góra-Kraków, które kursują przez linię 137, będą prowadzone jednostkami SD85.
W związku z pracami jakie zostaną przeprowadzone na odcinku linii kolejowej 137 pomiędzy Głogówkiem, a Kędzierzynem-Koźlem nastąpią istotne zmiany w rozkładzie jazdy pociągów PKP Intercity.
Dobra zmiana od nowego rozkładu. Wraca drugi dalekobieżny pociąg na naszej linii kolejowej.
