Dlaczego województwo opolskie kupi tylko 5 autobusów szynowych
(i dlaczego obawiam się, że nie skorzysta z opcji zakupu kolejnych 10)
W poprzednim artykule pokazałem Wam, dlaczego województwo opolskie realnie potrzebuje co najmniej 15 nowoczesnych autobusów szynowych do obsługi swoich linii kolejowych. Dziś chcę pójść krok dalej i wytłumaczyć, dlaczego — mimo tej oczywistej potrzeby — spodziewam się zakupu jedynie 5 pojazdów, bez skorzystania z opcji dokupu kolejnych 10.
Na wstępie chcę to jasno podkreślić: nie jest moim celem obrażanie kogokolwiek. Decydenci, politycy i urzędnicy to ludzie tacy jak my — mają rodziny, obowiązki, pasje, problemy dnia codziennego. Zostali wybrani lub powołani, aby podejmować decyzje, i mają do tego prawo. Problem zaczyna się wtedy, gdy te decyzje rozmijają się z realnymi potrzebami mieszkańców regionu.