Szok! Na "podsudeckiej" pojawi się pociąg do Warszawy i Olsztyna?
Miał być TLK Szczeliniec do Warszawy przez Nysę i Opole, ale do stolicy pojedzie IC Kormoran przez Prudnik, Kędzierzyn i Katowice.
Sytuacja zmienia się dynamicznie. Mamy doskonałe wieści na temat dwóch połączeń międzywojewódzkich na linii kolejowej numer 137. Kilka tygodni temu pisaliśmy o powrocie po ponad dekadzie połączenia kolejowego łączącego Kraków i Jelenią Górę. Pociąg o nazwie TLK Sudety pojawi się w rozkładzie jazdy od grudnia. Będzie kursował codziennie i skomunikuje Nysę oraz Prudnik ze stolicą Małopolski, a także da bezpośredni dojazd do Katowic, Świdnicy, Wałbrzycha oraz w Karkonosze. Kiedy pierwszy raz pisaliśmy o pociągu dalekobieżnym to spokojnie czekaliśmy na potwierdzenie jakby nie patrzeć - sensacyjnych informacji. Dziś można napisać, że uruchomienie tego połączenia wydaje się pewne.
Już jeden pociąg międzywojewódzki jest wydarzeniem, a w minionym tygodniu okazało się, że na naszej ulubionej linii kolejowej pojawi się drugi pociąg premium! Również od grudnia (wtedy następuje tzw. roczna zmiana rozkładu). Przewoźnik poszerzy swoją ofertę połączeń dalekobieżnych na południu Polski o skład o nazwie IC Kormoran. Będzie on kursował od granicy państwowej (przypuszczalnie od Czech, przez Zwardoń, Bielsko-Białą, Katowice) do Olsztyna przez Warszawę. Do tego pociągu dodane zostaną wagony (tzw. łącznik) jadące od Polanicy-Zdroju przez Kłodzko, Bardo, Nysę, Prudnik, Głogówek do Katowic. Tym samym nasi mieszkańcy bez przesiadki dojadą pociągiem w Kotlinę Kłodzką, ale także do stolicy i na Warmię oraz Mazury. Łącznik pociągu IC Kormoran zastąpi planowany wcześniej pociąg IC Szczeliniec, który miał kursować od Jeleniej Góry przez Nysę-Opole do Warszawy. Pociąg IC Kormoran w nowej relacji ma kursować codziennie i też wydaje się tzw. pewniakiem rozkładowym.