Dziś jubileusz 140-lecia Magistrali Podsudeckiej
15 sierpnia 1876 roku gotowa była i ukończona nasza ukochana linia kolejowa. Od tamtej pory mija właśnie 140 lat. Czy jest co świętować? Zastanówmy się wspólnie.
Spółka Kolej Wilhelma planowała istniejącą już linię kolejową z Raciborza do Głubczyc przedłużyć do Nysy. Od strony zachodniej trwała już budowa traktu biegnącego od Legnicy przez Strzegom, Świdnicę. I tak 15 sierpnia pierwszy pociąg przejechał odcinek Prudnik - Racławice Śląskie - Głubczyce. Tym samym możliwy był bezpośredni dojazd od Legnicy do Raciborza. Budowę dokończyła spółka Kolej Górnośląska.
Budowa tego ostatniego odcinka trwała około dwa lata, a jej najtrudniejszą częścią było wzniesienie nasypów kolejowych w Racławicach Śląskich wraz z dużym kamiennym mostem nad rzeką Osobłogą (most ten zawalił się w 1903 roku, w jego miejsce powstała istniejąca do dziś konstrukcja).